Review du lanceur Dye Dam

Vu que je suis nouveau propriétaire d’un Dye DAM (pour Dye Assault Matrix), je vais vous faire une petite review du lanceur et fournir pas mal de ressources pour les possesseurs ou futurs possesseurs de ce beau joujou.

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Composition du pack d’origine

On va commencer par le début, voila ce qui est fourni dans le pack avec le lanceur (je précise le pack que j’ai acheté, je ne suis pas sur que toutes les boutiques proposent le même) :

Le pack Dye Dam contient :

  • un lanceur Dye Assault Matrix
  • un feeder décalé démontable
  • un foregrip amovible
  • une crosse télescopique
  • un canon Dye UL 14″ au pas de vis Autococker chambré en 0.688
  • 2 chargeurs 10 billes FS ready
  • un bouchon de canon
  • un kit d’entretien (le petit)
  • le manuel d’utilisation
  • la malette de transport

 

Dams

A noter : il vous en coutera 200€ de plus pour la version SilverBack (à la louche, de toute façon vu le prix on regarde plus)


Caractéristiques de base du lanceur

  • Lanceur semi-automatique, électro-pneumatique compatible avec les billes FirstStrike
    • 4 coloris disponibles + 1 en edition limitée : Black / Olive / DyeDam / DarkEarth / SilverBack (édition limitée)
  • Alimentation par loader ou chargeur
    • levier latéral pour basculer de l’un a l’autre
  • Culasse et régulateur intégré dans le même bloc
    • Démontage de la culasse sans outil
  • Carte multimode avec sélecteur 3 positions
    • Accès du logement piles par les plaquettes de poignée sans outil
  • Oeil à faisceaux
  • Adaptateur on/off avec purge intégrée dans la bottom line

Démontage et entretien du lanceur

Rien de mieux qu’une bonne vidéo.

Un petit conseil pour le remontage post entretien

Je transmets un conseil que l’on m’a donné : une fois l’interne sorti et graissé juste comme il faut, lorsque l’on le remet en place, plutôt que de le pousser tout droit comme papa dans maman, mieux vaut « visser » tout l’interne en poussant jusqu’à atteindre le vrai pas de vis et lui coller les 3 tours habituels.


Les accessoires et upgrades du DAM

Pour l’instant, il y a peu d’accessoires ou pièces d’upgrade disponibles pour le DAM, sachant que Dye a pas sorti grand chose. je vais quand meme vous les lister, vu qu’il n’y en a pas des masses.

Chargeur 20 billes

Pas grand chose à dire, à part que les ressorts sont un peu hard, la tendance serait de les remplacer par des ressorts de DMAG regular (pas les ressorts spécial FS). Je répète ce que lu, je dis pas qu’il faut faire ca… Sinon comparé aux autres chargeurs du marché, je pense que c’est clairement les plus robustes. Et ils sont « fermés » lors de leur transport, ce qui permet aux gars qui fusionnent avec le sol de pas mettre de bouse sur les billes, puis dans le mag well, puis c’est la mouise… Parole de poissard.

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Et en vidéo pour le systeme de load etc…

Culasse IronMen

Je vais pas m’éterniser là dessus, c’est une culasse pour améliorer les performances du bidule. Un ami vend la sienne car complètement inutile d’après lui si on a la V2, et je veux bien le croire. Apres il parait que les premiers modèles de culasses étaient vraiment moisis, impossible de monter la vélocité au dessus de 260… C’est l’équivalent d’une culasse « Billy Wing » pour les connaisseurs.

culasse

Cale Ripclip pour Dye DAM

Etant donné que j’avais déjà le Rip clip pour mon TM7, j’ai investi dans cet accessoire.
Payé dans les 25€ sur internet, je ne dirai pas où 🙁 certains vont regretter leur pot de graisse. Et pour enfoncer le clou, un pote a commandé au même endroit quelques jours avant, il a reçu la même pièce dans un matériau différent, mode imprimante 3D… mode rage Off 😉

Sinon la cale fit parfaitement à son emplacement, pas de coup de lime à mettre, rien. Et ça fonctionne parfaitement, enfin aussi bien qu’un rip clip peut fonctionner. Meme en fin de journée c’est à dire quand on joue avec les yeux desactivés, ben pas de coupage de bille degueu. Ca viendra…

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Vous apprécierez la qualité de l’entretien sur le lanceur (j’ai joué hier à ma décharge)…

Air Stock pour Dye DAM

Cet Air Stock pour Dye DAM est commercialisé par DynamicSportsGear via de nombreux shops distributeur de la marque

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Box pour Dye DAM

Pas testée. Si un shop a envie de sponsoriser une review de la box rotor, il suffit de m’en envoyer une ! Par contre je la garde après hein 😉 Olive la couleur svp … Je promet une review video où ca va swinguer par contre 😉

Par contre j’ai un pote qui en possède une et qui nous couvre avec lors de partie « animées », c’est dégueulasse… pour les gars d’en face ! Je crois même que certains jouent de la gâchette avec un pti baton, depuis une position de planqué plus safe. Une technique brevetée SPQR DefJam.

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La box en action

Crosse allégée pour Dye DAM

Rien de bien fantastique, bien que je la préfère à celle d’origine. Elle existe en 4 coloris, mais j’ai la flemme de monter une énième image x4… Puis la forme passe mieux avec la bouteille directe au lanceur.

crosse

Je vous met la photo de la crosse par défault, histoire de comparer

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Extension de garde main pour Dye DAM

Idem que la crosse, il existe dans les 4 coloris classiques.

garde main Dye DAM

Spécial portefeuille épais, le tapis 😉

Ils ont pas osé le sortir en 4 coloris différents, c’est pour dire.

Tapis tech

Upgrade Yeux lazer

Pour que les yeux fonctionnent mieux en cas de casse dans le pipe… 3 ou 4 tir et hop les yeux refonctionneraient. Je demande à voir de mes propres yeux de mon propre DAM, je vais commander ca.

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Merci aux @BlueFalconPaintball pour les photos.

Les custom name plate

Petite personnalisation à « coller » sur le magwell.

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ZETAMAG WELL

ca se passe de commentaires. pour ceux qui veulent fourrer leur dam avec un gros zeta.

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Z-3

Le No Magwell

Pour virer le mag et le remplacer par un rail picatinny 😉

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Le Rubber Bolt Tip

Pour pas blesser la bille, tout doux… J’ai entendu un initié du DAM en dire du bien. 2$.

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Je vous épargne les coupleurs de chargeurs et les cache rails.

 


Réglage de la carte (sensibilité, Dwell et bps) du Dye dam

Je vais dire un jeu d’enfant…


Ressources Web diverses

Retrouvez ci-dessous quelques liens utiles pour les propriétaires de Dye DAM:

Le même en francophone
https://www.facebook.com/groups/662941230402077/

La notice

Les profils Facebook des techniciens Dye

Dye Tech Clemens Dye Tech Sascha et je rajoute BigG


Mon avis personnel

Bien que nouveau dans le monde du paintball, j’ai eu l’occaz de tester quelques lanceurs :

  • Tippmann : Tipx, A5 meca, Phenom electro, Tippmann 98, Bravo One
  • BT : BT4 , TM7/TM15
  • Dye : DM13 ou 12 je sais plus
  • Milsig : M17 et MK3
  • un Automag 😉
  • un Mirage Old School

et ce Dye DAM donne vraiment des sensations extras. J’ai un peu eu l’impression de passer d’une 206 à une Audi. Et pourtant le TM7 c’est une tuerie et je lui trouve encore des avantages sur le DAM.

Points positifs

  • une merveille de précision avec le dye UL
  • super silencieux
  • entretien simple
  • consomme pas beaucoup d’air (ou je tire moins, lol je sais pas en fait)
  • et re précision, parce qu’avec le fibur, ça déglingue !

Quelques points négatifs

  • il pèse quand meme un peu (j’ai pas pu lui mettre autre chose qu’une 1.1L carbone au cul) et sans accessoire. Donc vivement la 0.4L…
  • je le trouve un peu imposant, le tm7 avec la 02L ou 04 au cul, le tout en plastoc, c’était quand meme super maniable car petit et leger.
  • les yeux sont vite encrassés : on est plusieurs à jouer avec ce lanceur dans l’équipe et j’ai entendu tout le monde tirer à vide lors de la dernière journée… en loader comme en chargeur. sachant qu’on utilise chacun des billes différentes…
  • difficile de customiser la partie arrière du lanceur
  • un réglage de vélocité à se faire péter le coeur : véloc trop basse = pas de tir ou des tirs douteux, véloc trop haute = grosse fuite
  • pardon le vocabulaire : son Putin de prix
  • Et m…de , y a personne qui parle français chez Dye pour faire un manuel francophone ???
  • peu d’accessoires officiels et officieux

En conclusion

Si vous n’avez aucun souci avec le fait d’entretenir votre lanceur régulièrement, vous pouvez y aller les yeux fermés, c’est de la haute performance pour les joueurs camo. Après si vous faîtes parti de ceux qui ouvrent leur méca 2 fois par an, passez votre chemin. Si vous êtes un bourrain (en forcant ca va passer), passez votre chemin et même les deux suivants.

Ha oui j’allais oublié : les finances. Certes le lanceur est cher, mais il se suffit à lui meme, pas besoin de canon supplémentaire ou d’update (ptet les ressorts des mag…). Bon après si vous décidez de prendre du bonus 😉 ca douille quand meme fort, 75€ la valise de transport officielle, 160€ l’air stock, 40€ le parts kit … C’est pas un lanceur pour étudiant rasé comme les blés.

Mais si vous voulez de la performance, que le temps d’entretien n’est pas un problème, que les finances sont bonnes, et que vous n’êtes pas une fashion victim de la custo, go go go !